Analiza dokumentów finansowych MIRBUD S.A. za rok 2024 wskazuje na kilka kluczowych aspektów, które mogą mieć istotny wpływ na inwestorów. Spółka odnotowała spadek przychodów i zysków operacyjnych, jednak utrzymała stabilny zysk netto. Wzrost kapitału własnego dzięki emisji akcji serii L oraz strategiczne inwestycje w sektorze kolejowym i drogowym wskazują na długoterminowy rozwój.
- Przychody: Spadek o 21% do 1 706 mln zł w porównaniu do 2023 roku.
- Zysk operacyjny (EBIT): Spadek o 38% do 79,5 mln zł.
- Zysk netto: 95,9 mln zł, spadek o 1%.
- Kapitał własny: Wzrost o 51% do 817 mln zł.
- Emisja akcji serii L: Pozyskano 200 mln zł.
- Portfel zamówień: Rekordowy poziom 8 mld zł netto.
Strategiczne działania obejmują:
- Zakup PBS Transkol Sp. z o.o. i zwiększenie udziału w TORPOL S.A.
- Rozwój w segmencie budownictwa kolejowego i drogowego.
- Podpisanie umów na infrastrukturę drogową o wartości 4,5 mld zł.
Wyzwania i ryzyka:
- Spowolnienie w budownictwie kubaturowym.
- Wysokie stopy procentowe i niepewność geopolityczna.
- Brak waloryzacji kontraktów infrastruktury drogowej.
- Ryzyko konkurencji azjatyckiej.
Plany rozwojowe obejmują dalsze inwestycje w infrastrukturę kolejową i energetyczną, a także rozwój segmentu wynajmu nieruchomości magazynowych.
Publikacja wyników rocznych: 24 kwietnia 2025
Emisja akcji serii L: Lipiec 2024
Wprowadzenie akcji serii L do obrotu giełdowego: 12 lipca 2024
Walne Zgromadzenie zatwierdzające dywidendę za 2023: 21 czerwca 2024
Dzień dywidendy za 2023: 27 czerwca 2024
Wypłata dywidendy za 2023: 7 sierpnia 2024
Zakup nieruchomości inwestycyjnej w Ostródzie: 15 lipca 2024
Otwarcie nowego centrum handlowego Marywilska 44: 31 grudnia 2026
Podsumowując, MIRBUD S.A. kontynuuje dynamiczny rozwój, dywersyfikując działalność i wzmacniając pozycję na rynku infrastruktury kolejowej i drogowej, z silnym portfelem zamówień i ambitnymi celami finansowymi do 2028 roku. Inwestorzy powinni zwrócić uwagę na ryzyka związane z makroekonomicznymi warunkami oraz konkurencją na rynku budowlanym.