Budimex poinformował, że 30 czerwca 2026 oferta konsorcjum została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu PKP PLK na projekt „Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca - Kutno”. To ważna informacja, bo oznacza duże prawdopodobieństwo pozyskania nowego kontraktu, choć na tym etapie mowa jeszcze o wyborze oferty, a nie o podpisanej umowie.
Łączna wartość oferty wynosi 302 464 588 zł netto, z czego 300 756 588 zł netto przypada na zakres podstawowy, a 1 708 000 zł netto na opcję dotyczącą interfejsu. Udział Budimex S.A. jako lidera konsorcjum to 95%, natomiast Budimex Kolejnictwo S.A. ma 5% udziału. W praktyce oznacza to, że zdecydowana większość ekonomicznego wpływu tego projektu powinna przypadać na Budimex.
| Element | Wartość |
|---|---|
| Łączna wartość oferty | 302 464 588 zł netto |
| Zakres podstawowy | 300 756 588 zł netto |
| Opcja na interfejs | 1 708 000 zł netto |
| Udział Budimex S.A. | 95% |
| Udział Budimex Kolejnictwo S.A. | 5% |
To pokazuje, że kontrakt jest duży i może wspierać przyszły portfel zamówień spółki. Dla inwestora najważniejsze jest to, że taka skala zlecenia może poprawiać widoczność przychodów w kolejnych latach, ale pełny efekt zależy od podpisania umowy i późniejszego tempa realizacji prac.
Spółka podała, że prace mają ruszyć następnego dnia po podpisaniu umowy przez drugą stronę, a termin zakończenia wynosi 1784 dni od daty zawarcia umowy. To oznacza bardzo długi horyzont realizacji, więc wpływ kontraktu będzie rozłożony na kilka lat, a nie jednorazowy.
W komunikacie wskazano też główne warunki kontraktowe: 60 miesięcy gwarancji, 60 miesięcy rękojmi, płatność w terminie 30 dni od dostarczenia prawidłowej faktury, a także gwarancję bankową dobrego wykonania w wysokości 5% ceny brutto za zakres podstawowy. Jednocześnie maksymalna kara umowna dla wykonawcy może sięgnąć 30% wynagrodzenia netto, a strony przewidziały możliwość dochodzenia odszkodowania ponad tę kwotę, jeśli rzeczywista szkoda byłaby wyższa. To jest element ryzyka, bo przy dużych projektach infrastrukturalnych ewentualne opóźnienia lub problemy wykonawcze mogą mieć realny koszt.
Ogólnie wydźwięk informacji jest pozytywny, ponieważ chodzi o wybór oferty w dużym przetargu publicznym. Trzeba jednak pamiętać, że do momentu podpisania umowy nie jest to jeszcze w pełni pewny przychód. Trudniejsze sformułowania: rękojmia oznacza ustawową odpowiedzialność wykonawcy za wady, a opcja na interfejs to dodatkowy zakres prac, który może zostać uruchomiony na warunkach opisanych w ofercie.