Budimex wygrywa przetarg na linię kolejową nr 622

Budimex S.A. poinformował o wygraniu przetargu na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622. Projekt obejmuje odcinek Podłęże R401 – Gdów / Podłęże R301 – Podłęże Balachówka w ramach większego przedsięwzięcia modernizacji i budowy linii kolejowej na południu Polski.

Wartość kontraktu:

Podział udziałów w konsorcjum:

• Budimex S.A. (lider): 75%
• Budimex Kolejnictwo S.A.: 5%
• Ferrovial Construction (UK) Limited: 20%

Najważniejsze warunki kontraktu:

• Termin rozpoczęcia robót: dzień po podpisaniu umowy
• Termin zakończenia robót: 38 miesięcy od zawarcia umowy
• Okres gwarancji i rękojmi: 72 miesiące (6 lat)
• Warunki płatności: 30 dni od dostarczenia prawidłowej faktury
• Gwarancja bankowa: 5% ceny brutto za zakres podstawowy (pomniejszonej o wynagrodzenie warunkowe)
• Maksymalna kara umowna: 30% wartości kontraktu

Wpływ na inwestorów:

Wygranie tak dużego kontraktu przez Budimex S.A. to pozytywna informacja dla akcjonariuszy. Wartość umowy jest znacząca i może przełożyć się na wzrost przychodów oraz zysków spółki w kolejnych latach. Długi okres realizacji (ponad 3 lata) zapewnia stabilność portfela zamówień. Ryzyka związane z kontraktem to m.in. możliwość naliczenia wysokich kar umownych w przypadku opóźnień lub niewywiązania się z warunków umowy. Pozostałe warunki kontraktu są standardowe dla tego typu inwestycji.

Wyjaśnienie trudniejszych pojęć:

• Kwota warunkowa – część wynagrodzenia, która zostanie wypłacona tylko w przypadku spełnienia określonych warunków.
• Opcja na interfejs – dodatkowa część kontraktu, którą zamawiający może zlecić w przyszłości.
• Kara umowna – pieniądze, które wykonawca musi zapłacić, jeśli nie wywiąże się z umowy lub opóźni się z realizacją.
• Gwarancja bankowa – zabezpieczenie finansowe na wypadek, gdyby wykonawca nie zrealizował kontraktu zgodnie z umową.