Develia zawiera umowę PPP dla Nowego Portu 2030+

Komunikat pozytywny
Opublikowano: 09.10.2025

Podsumowanie AI

Develia S.A. poinformowała o podpisaniu umowy partnerstwa publiczno-prywatnego z Gminą Gdańsk na realizację dużego projektu inwestycyjnego "Nowy Port 2030+". W przedsięwzięciu uczestniczy także spółka zależna Develii. Projekt obejmuje kompleksową zabudowę i modernizację dzielnicy Nowy Port w Gdańsku, w tym budowę mieszkań, lokali usługowych oraz infrastruktury publicznej (żłobek, tereny rekreacyjne, basen, drogi).

Kluczowe informacje finansowe i biznesowe:

Wynagrodzenie od Gminy 108 943 826 zł netto
(131 523 593,70 zł brutto)
Szacowana cena nabycia nieruchomości 175 537 854,69 zł brutto
Całkowity koszt projektu 1 375 039 105,48 zł brutto
Liczba planowanych mieszkań ok. 942
Liczba lokali usługowych ok. 104
Łączna powierzchnia użytkowa 64 227 m2

Wpływ na inwestorów:

Podpisanie tej umowy to ważny krok dla Develii, ponieważ:

  • Projekt dywersyfikuje działalność spółki, wchodząc mocniej w segment partnerstwa publiczno-prywatnego.
  • Zapewnia długoterminowe źródło przychodów zarówno ze sprzedaży mieszkań i lokali, jak i z wynagrodzenia od Gminy.
  • Może pozytywnie wpłynąć na postrzeganie spółki jako stabilnego i wiarygodnego partnera dla dużych inwestycji miejskich.

Ryzyka i szanse:

  • Realizacja projektu rozłożona jest na wiele lat (do 2037 roku), co oznacza długoterminowe zaangażowanie kapitału i ryzyko zmian rynkowych.
  • Wynagrodzenie częściowo zależy od sprzedaży i wynajmu lokali – ewentualne spowolnienie na rynku nieruchomości może wpłynąć na przychody.
  • Zakup niektórych nieruchomości uzależniony jest od niewykonania prawa pierwokupu przez inne podmioty – istnieje ryzyko opóźnień lub zmian w harmonogramie.

Strategiczne znaczenie: Zarząd Develii podkreśla, że projekt wpisuje się w strategię rozwoju i dywersyfikacji działalności spółki, szczególnie w zakresie inwestycji infrastrukturalnych i mieszkaniowych realizowanych wspólnie z samorządami.

Data podpisania umowy: 9 października 2025

Planowany start sprzedaży mieszkań (I etap): I kwartał 2027

Planowany koniec realizacji projektu: nie później niż 2037

Data wcześniejszego raportu dotyczącego projektu: 6 października 2025

Wyjaśnienia pojęć:

  • Partnerstwo publiczno-prywatne (PPP) – współpraca między firmą prywatną a samorządem, gdzie obie strony dzielą się kosztami, ryzykiem i zyskami z realizacji projektu.
  • Prawo pierwokupu – prawo pierwszeństwa zakupu nieruchomości przez określony podmiot, zanim zostanie ona sprzedana komuś innemu.
  • Wynagrodzenie brutto/netto – kwota brutto to wartość z podatkiem VAT, netto – bez podatku.

Statystyki przetwarzania

1,621

Tokenów (dokument)

1,621

Tokenów (łącznie)

Tokeny to koszt analizy AI - każde słowo i znak wymaga przetworzenia. Dłuższe dokumenty = więcej tokenów.

Pełna treść dokumentu

DEVELIA SA (95/2025) Zawarcie przez Emitenta oraz spółkę zależną od Emitenta z Gminą Gdańsk umowy partnerstwa publiczno-prywatnego dla przedsięwzięcia "Nowy Port 2030+" w Gdańsku Raport bieżący 95/2025 Zarząd Develia S.A. ("Emitent") w nawiązaniu do raportu bieżącego nr 93/2025 z dnia 6 października 2025 r. informuje, iż dzisiaj tj. 9 października 2025 r. Emitent oraz spółka zależna od Emitenta - NP 11 spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp. k. z siedzibą w Warszawie, działających w ramach konsorcjum ("Konsorcjum"), zawarła z Gminą Gdańsk umowę partnerstwa publiczno-prywatnego ("Umowa") przedsięwzięcia pod nazwą: "Nowy Port 2030+" w Gdańsku ("Przedsięwzięcie") Celem Przedsięwzięcia jest kompleksowe zagospodarowanie i zabudowa obszaru dzielnicy Nowy Port w Gdańsku, obejmujące realizację zarówno obiektów celu publicznego ("OCP"), jak i obiektów celu komercyjnego ("OCK"). W ramach projektu przewidziano m.in. budowę i sprzedaż na rzecz Gminy Miasta Gdańsk ("Gmina") lokali mieszkalnych i użytkowych, przebudowę i remont wybranych kamienic, realizację infrastruktury publicznej (w tym żłobka, terenów rekreacyjnych, basenu, układu komunikacyjnego), a także rozwój komunalnego zasobu mieszkaniowego. Przedsięwzięcie będzie realizowane etapami, zgodnie z uzgodnionym harmonogramem, jednak nie dłużej niż do 2037 roku. Umowa opiera się na podziale ryzyk, obowiązków i zadań pomiędzy jej stronami, w tym uwzględnia szczegółowe zasady finansowania Przedsięwzięcia, wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy, mechanizmy kar umownych, gwarancji jakości, ubezpieczenia oraz instrumenty kontroli i odbioru przez Gminę poszczególnych etapów realizacji Przedsięwzięcia. W ocenie Emitenta warunki Umowy nie odbiegają od standardów rynkowych inwestycji realizowanych w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. Wynagrodzenie Konsorcjum składa się z dwóch części: (i) prawa do wyłącznej eksploatacji OCK (w tym pobierania pożytków z OCK) oraz (ii) wynagrodzenie od Gminy za zagospodarowanie, wybudowanie i utrzymanie OCP. W ramach wynagrodzenia określonego w pkt (i) powyżej, wynagrodzenie Konsorcjum będą stanowiły kwoty uzyskiwane ze sprzedaży lokali, opłaty pobierane od osób trzecich z tytułu najmu lub dzierżawy lokali lub powierzchni oraz dochody z prowadzonej działalności usługowej i handlowej. W ramach wynagrodzenia określonego w pkt (ii) powyżej, wynagrodzenie Konsorcjum od Gminy wyniesie 108 943 826,00 zł netto (t.j. 131 523 593,70 zł brutto). Dodatkowo, na zasadach i warunkach ujętych w Umowie i umowie konsorcjum, nabyciu na rzecz Konsorcjum będą podlegały nieruchomości w dzielnicy Nowy Port w Gdańsku (obręb 45, 46, 59, 60, 61, "Nieruchomości"), za cenę określoną w operatach szacunkowych. Według operatów szacunkowych aktualnych na datę niniejszego raportu cena Nieruchomości wynosi 175.537.854,69 zł brutto. Na przedmiotowych nieruchomościach planowana jest realizacja projektu inwestycyjnego z szacowaną łączną ilością ok 942 lokali mieszkalnych i ok. 104 lokali usługowych o łącznej powierzchni użytkowej 64.227 m2. Planowany termin rozpoczęcia sprzedaży pierwszego etapu w ramach tego projektu to I kwartał 2027 roku. Zgodnie z warunkami Umowy, zawarcie przyrzeczonych umów sprzedaży Nieruchomości oraz umów przenoszących prawo własności Nieruchomości nastąpi w terminie ustalonym przez strony Umowy. W przypadku niektórych Nieruchomość ich nabycie będzie uzależnione od niewykonania przez uprawniony podmiot przysługującego mu prawa pierwokupu. Emitent poinformuje w osobnych raportach bieżących o zawarciu umów przenoszących własność Nieruchomości. Całkowity koszt przedsięwzięcia, jakie ma być zrealizowane na podstawie Umowy rozumiany jako suma kosztów zrealizowania OCP i OCK wynosi: 1.375.039.105,48 zł brutto. Zarząd Emitenta uznaje zawarcie Umowy za istotne z punktu widzenia realizacji strategii rozwoju Spółki oraz dywersyfikacji działalności w obszarze projektów infrastrukturalnych i mieszkaniowych realizowanych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Niniejszy raport bieżący w ocenie Zarządu Emitenta stanowi informację poufną w rozumieniu art. 7 Rozporządzenia MAR. Podstawa prawna: Art. 17 ust. 1 w zw. z art. 7 ust. 1 a), ust. 2, 3 i 4 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 596/2014 z dnia 16 kwietnia 2014 roku w sprawie nadużyć na rynku (rozporządzenie w sprawie nadużyć na rynku) uchylające dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE ("Rozporządzenie MAR") w związku z art. 2 i 3 Rozporządzenia Wykonawczego Komisji (UE) 2016/1055 z dnia 29 czerwca 2016 r. ustanawiającego wykonawcze standardy techniczne w odniesieniu do technicznych warunków właściwego podawania do wiadomości publicznej informacji poufnych i opóźniania podawania do wiadomości publicznej informacji poufnych zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 596/2014.

Kluczowe tematy

Umowa partnerstwa publiczno-prywatnego Przedsięwzięcie Nowy Port 2030+ Zagospodarowanie dzielnicy Nowy Port Budowa i sprzedaż lokali Infrastruktura publiczna Wynagrodzenie Konsorcjum Nabycie nieruchomości