TORPOL poinformował o podpisaniu 12 czerwca 2026 r. dużej umowy z PKP Polskie Linie Kolejowe na projekt i wykonanie robót dla inwestycji „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia, etap IIa”. To istotna informacja, bo chodzi o kontrakt o bardzo dużej wartości, który może wspierać przychody spółki przez kilka kolejnych lat.
| Pozycja | Wartość netto | Wartość brutto |
|---|---|---|
| Cała umowa | 2 955 788 273,36 zł | 3 635 619 576,23 zł |
| Zamówienie podstawowe | 2 783 384 667,73 zł | 3 423 563 141,31 zł |
| Prawo opcji | 163 403 605,63 zł | 200 986 434,92 zł |
| Opcja na interfejs | 9 000 000,00 zł | 11 070 000,00 zł |
W praktyce oznacza to, że TORPOL zabezpieczył sobie bardzo duży portfel prac. Dla inwestorów to zwykle sygnał pozytywny, ponieważ tak duży kontrakt może poprawiać widoczność przyszłych przychodów. Trzeba jednak pamiętać, że przy kontraktach infrastrukturalnych ważne są także koszty realizacji i ryzyko opóźnień.
Wykres pokazuje, że zdecydowana większość wartości kontraktu przypada na zakres podstawowy. To oznacza, że główny ciężar biznesowy tej umowy nie zależy od dodatkowych elementów opcjonalnych, co zwiększa jej znaczenie dla skali działalności spółki.
Termin realizacji inwestycji ustalono na 51 miesięcy od dnia zawarcia umowy, a okres rękojmi i gwarancji jakości wynosi 72 miesiące. To pokazuje, że kontrakt będzie obciążał moce wykonawcze spółki przez długi czas, ale jednocześnie może zapewniać długoterminowy strumień przychodów.
W komunikacie wskazano też ryzyka typowe dla takich umów. Przewidziano kary umowne m.in. za opóźnienia lub odstąpienie od umowy z winy TORPOL. Łączna wartość kar nie może przekroczyć 30% wynagrodzenia netto, ale inwestor ma również prawo dochodzić odszkodowania ponad tę kwotę na zasadach ogólnych. Dla inwestora oznacza to, że mimo dużej wartości kontraktu istnieje realne ryzyko kosztowe, jeśli realizacja napotka problemy.
Pozytywnym elementem jest to, że pozostałe warunki umowy — w tym zabezpieczenia oraz zasady odstąpienia lub rozwiązania — nie odbiegają od standardów rynkowych dla tego typu kontraktów. To zmniejsza ryzyko, że spółka zaakceptowała nietypowo niekorzystne warunki.
Wyjaśnienie prostym językiem: prawo opcji oznacza, że część prac może zostać uruchomiona dodatkowo, jeśli zamawiający zdecyduje się z niej skorzystać. Kary umowne to zapisane w umowie opłaty za niewywiązanie się z jej warunków, np. za opóźnienia. Rękojmia i gwarancja oznaczają odpowiedzialność wykonawcy za jakość robót także po zakończeniu projektu.