Zawarcie umowy na roboty budowlane z PKP i Portem Police
Podsumowanie AI
TORPOL S.A. poinformował o podpisaniu nowej umowy na realizację dużego projektu budowlanego dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Zarządu Morskiego Portu Police sp. z o.o.. Umowa dotyczy rozbudowy infrastruktury kolejowej, w tym budowy nowego węzła kolejowego do Portu Morskiego Police.
Wartość umowy to 201 588 109,17 zł brutto (czyli 163 892 771,68 zł netto). Projekt ma być zrealizowany w ciągu 31 miesięcy od dnia podpisania umowy, a gwarancja jakości oraz rękojmia za wady wynosi 60 miesięcy (5 lat).
Wartość brutto | 201 588 109,17 zł |
Wartość netto | 163 892 771,68 zł |
Termin realizacji | 31 miesięcy od podpisania umowy |
Gwarancja/rękojmia | 60 miesięcy |
Umowa przewiduje możliwość naliczenia kar umownych, m.in. za opóźnienia lub odstąpienie od umowy z winy TORPOL S.A. Łączna suma kar nie może przekroczyć 30% wynagrodzenia netto. Inwestor ma też prawo dochodzić dodatkowego odszkodowania, jeśli szkoda przekroczy wysokość kar umownych.
Warunki umowy są typowe dla tego typu kontraktów budowlanych.
Data podpisania umowy: 30 czerwca 2025
Termin zakończenia inwestycji: około 31 stycznia 2028
Potencjalny wpływ na inwestorów:
Podpisanie tej umowy to istotna informacja dla akcjonariuszy TORPOL S.A., ponieważ kontrakt o takiej wartości może znacząco zwiększyć przychody spółki w najbliższych latach. Realizacja projektu w terminie i bez kar umownych będzie kluczowa dla utrzymania rentowności. Dodatkowo, długi okres gwarancji może oznaczać dodatkowe zobowiązania, ale też świadczy o zaufaniu inwestorów do jakości usług TORPOL S.A.
Wyjaśnienie trudnych pojęć:
- Brutto/netto: Kwota brutto to suma z podatkiem VAT, netto to kwota bez podatku.
- Kary umowne: To ustalone z góry opłaty, które firma musi zapłacić, jeśli nie wywiąże się z umowy lub się spóźni.
- Rękojmia/gwarancja: Okres, w którym wykonawca odpowiada za ewentualne wady wykonanej pracy.
Statystyki przetwarzania
591
Tokenów (dokument)
591
Tokenów (łącznie)