Grupa Azoty S.A. poinformowała, że jej spółka zależna – Grupa Azoty Polyolefins S.A. – otrzymała 29 grudnia 2025 roku pozew od firmy Hyundai Engineering Co., Ltd. Sprawa dotyczy realizacji dużego projektu inwestycyjnego Polimery Police, a roszczenia Hyundai są bardzo wysokie.

W pozwie Hyundai domaga się od Grupy Azoty Polyolefins:

  • Potwierdzenia, że odstąpienie od umowy przez Hyundai było zgodne z prawem (umowa została zerwana 26 sierpnia 2025).
  • Przedłużenia terminu zakończenia projektu z powodu opóźnień.
  • Zapłaty zaległego wynagrodzenia w wysokości 117,3 mln euro plus podatki i odsetki.
  • Zwrotu kwoty 107,6 mln euro (dotyczy gwarancji należytego wykonania kontraktu) plus podatki i odsetki.
  • Zwrotu dodatkowych kosztów i odszkodowania w wysokości 232,2 mln euro plus podatki i odsetki.
  • Innych świadczeń, jeśli trybunał arbitrażowy uzna to za stosowne.

Łączna wartość roszczeń Hyundai przekracza 450 mln euro (ponad 2 miliardy złotych), co stanowi bardzo istotną kwotę dla spółki.

Grupa Azoty Polyolefins nie uznaje tych roszczeń i zapowiada, że w wyznaczonym terminie przedstawi odpowiedź na pozew w arbitrażu w Wiedniu.

Rodzaj roszczenia Kwota (EUR)
Zaległe wynagrodzenie 117 318 544,05
Zwrot gwarancji 107 581 284,60
Dodatkowe koszty i odszkodowanie 232 184 050,16
Łącznie 457 083 878,81

Potencjalny wpływ na inwestorów:

Jeśli sąd arbitrażowy przyzna rację Hyundai i zasądzi całość lub część roszczeń, Grupa Azoty może być zmuszona do wypłaty bardzo dużych kwot, co mogłoby znacząco pogorszyć jej sytuację finansową. To poważne ryzyko dla spółki i jej akcjonariuszy. Na tym etapie nie wiadomo, jak zakończy się spór, ale inwestorzy powinni być świadomi zagrożenia.

Otrzymanie pozwu: 29 grudnia 2025

Odstąpienie od umowy przez Hyundai: 26 sierpnia 2025

Data gotowości do uruchomienia projektu: 28 lutego 2023

Odpowiedź na pozew: termin wyznaczony przez arbitraż (dokładna data nie podana)

Wyjaśnienie trudnych pojęć:

  • Arbitraż – to alternatywny sposób rozstrzygania sporów poza sądem, gdzie decyzję podejmuje niezależny zespół arbitrów.
  • Umowa EPC ("pod klucz") – kontrakt, w którym wykonawca odpowiada za całość projektu: od projektu, przez budowę, aż po oddanie gotowego obiektu do użytku.
  • Gwarancja należytego wykonania – zabezpieczenie, że wykonawca wywiąże się z umowy; jeśli nie, zamawiający może otrzymać odszkodowanie.

Podsumowanie: Spór z Hyundai Engineering to poważne ryzyko dla Grupy Azoty. Inwestorzy powinni śledzić dalszy rozwój sytuacji, bo ewentualna przegrana może mieć bardzo negatywny wpływ na finanse spółki.