Mostostal Warszawa poinformował o podpisaniu 16 czerwca 2026 aneksu do umowy na realizację projektu „Budowa obwodnicy Opatowa w ciągu S74 i DK9”. Aneks dotyczy kontraktu realizowanego dla GDDKiA przez konsorcjum, w którym spółka jest liderem.
Najważniejsza zmiana polega na podniesieniu maksymalnego limitu waloryzacji dla robót kontraktowych z +/- 15% do +/- 25% zaakceptowanej kwoty kontraktowej netto. W praktyce oznacza to większą możliwość dostosowania wartości kontraktu do zmian kosztów realizacji, co może ograniczać ryzyko związane np. ze wzrostem cen materiałów i usług.
| Pozycja | Przed aneksem | Po aneksie | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Limit waloryzacji | +/- 15% | +/- 25% | +10 p.p. |
| Maksymalna wartość zobowiązania | 488,70 mln zł | 529,07 mln zł | +40,37 mln zł |
Ta zmiana jest korzystna dla spółki, ponieważ zwiększa finansową „poduszkę bezpieczeństwa” na kontrakcie i poprawia warunki jego realizacji. Wyższa maksymalna wartość zobowiązania sugeruje też większy potencjał przychodowy z tego projektu.
Zarząd podał, że według wstępnych szacunków zdarzenie może mieć wpływ na wyniki finansowe spółki w 2026 r. w kwocie 18,11 mln zł. To sygnał pozytywny dla inwestorów, bo spółka wprost wskazuje możliwy dodatni efekt na tegoroczne wyniki.
Dla akcjonariuszy najważniejsze jest to, że nie chodzi o zdobycie nowego kontraktu, ale o poprawę warunków już realizowanej umowy. Tego typu aneks może zmniejszać presję kosztową i poprawiać rentowność projektu.
Wyjaśnienie pojęć: waloryzacja oznacza mechanizm zmiany wartości kontraktu, gdy zmieniają się koszty realizacji, np. ceny materiałów, paliwa lub pracy. Maksymalna wartość zobowiązania to najwyższa wartość finansowa wynikająca z umowy po uwzględnieniu ustalonych zasad rozliczeń.