Zarządy dwóch spółek zależnych Stalexport Autostrady S.A. – Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (SAM) oraz VIA4 S.A. – podjęły decyzję o sporządzeniu sprawozdań finansowych za 2025 rok przy założeniu braku kontynuacji działalności. Oznacza to, że w ich raportach finansowych zostanie przyjęte założenie, iż po wygaśnięciu koncesji na autostradę A4 (Katowice-Kraków) w marcu 2027 roku nie będą już prowadzić działalności operacyjnej.
Jednocześnie zarząd Stalexport Autostrady S.A. podkreśla, że nie ma obecnie przesłanek do przyjęcia podobnego założenia dla całej grupy. Spółka-matka deklaruje bardzo dobrą sytuację finansową, wysoką płynność oraz brak ograniczeń co do dalszego prowadzenia działalności po zakończeniu koncesji. Zarząd przedstawił też nową strategię rozwoju na lata 2026-2030 z perspektywą do 2035 roku, która zakłada możliwości dalszego funkcjonowania grupy nawet po utracie obecnej koncesji.
W praktyce, decyzja spółek zależnych wynika z przepisów rachunkowości i kończącej się koncesji, ale nie oznacza automatycznie likwidacji całej grupy. Dla inwestorów kluczowe jest, że Stalexport Autostrady S.A. planuje kontynuować działalność i nie ma obecnie planów jej zamknięcia.
Wyjaśnienie: "Założenie braku kontynuacji działalności" w sprawozdaniu finansowym oznacza, że firma przygotowuje raporty tak, jakby miała zakończyć działalność w przewidywalnej przyszłości. Zwykle prowadzi to do bardziej ostrożnej wyceny aktywów i może sygnalizować ryzyko zakończenia działalności, ale w tym przypadku dotyczy to tylko spółek zależnych, a nie całej grupy.