Zwołanie Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Stalexport Autostrady S.A.

Stalexport Autostrady S.A. stoi przed kluczową zmianą w swoim modelu biznesowym – koncesja na zarządzanie autostradą A4 Katowice–Kraków wygasa 15 marca 2027 roku. Zarząd nie widzi obecnie szans na jej przedłużenie, co oznacza, że spółka utraci główne źródło przychodów. W odpowiedzi przygotowano nową strategię na lata 2026–2030 (z perspektywą do 2035), która zakłada szeroką dywersyfikację działalności.

Nowy plan rozwoju obejmuje trzy główne kierunki:

• Inwestycje w nieruchomości – pierwszy projekt mieszkaniowy w centrum Katowic (ok. 600–700 mieszkań) już w przygotowaniu. To ma zapewnić stabilne wpływy finansowe w przyszłości.
• Rozwój infrastruktury transportowej – spółka chce wykorzystać swoje doświadczenie do udziału w projektach nowych dróg, parkingów i infrastruktury lotniskowej, choć powodzenie tych planów zależy od decyzji władz publicznych.
• Projekty technologiczne – wdrożenie systemów bezbramkowego poboru opłat (free flow) i aplikacji mobilnej, które mają poprawić jakość usług i efektywność operacyjną.

Wyniki finansowe za ostatnie lata pokazują silną pozycję wyjściową spółki:

Wzrost przychodów i EBITDA w 2024 roku świadczy o dobrej kondycji finansowej, ale po 2027 roku spółka będzie musiała odbudować te wyniki w nowych obszarach działalności. Nowa strategia zakłada, że od 2030 roku przychody z nieruchomości i nowych projektów mają przekroczyć 200 mln PLN rocznie, a marża EBITDA powinna wrócić do poziomu co najmniej 35%.

Najważniejsze ryzyka to:

• Brak pewności co do powodzenia nowych inwestycji, zwłaszcza w infrastrukturze transportowej (uzależnienie od decyzji władz publicznych i sytuacji rynkowej).
• Wysokie bariery wejścia na nowe rynki oraz konieczność zdobycia nowych kompetencji.
• Możliwe opóźnienia w generowaniu nowych przychodów – transformacja może potrwać kilka lat.

Spółka planuje także rebranding i zmianę nazwy po 2027 roku, aby lepiej odzwierciedlić nowy profil działalności.

Wyjaśnienia:
Koncesja – prawo do zarządzania i pobierania opłat za określony odcinek autostrady; po jej wygaśnięciu spółka traci główne źródło przychodów.
EBITDA – zysk operacyjny przed odsetkami, podatkami i amortyzacją; pokazuje, ile firma zarabia na podstawowej działalności.
PPP – partnerstwo publiczno-prywatne, czyli współpraca firmy z państwem przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych.
Rebranding – zmiana nazwy i wizerunku firmy, by lepiej pasowała do nowej strategii.