Unibep SA zawiera umowę na budowę bocznicy kolejowej dla CPK

Unibep S.A. poinformował o podpisaniu znaczącej umowy jako lider konsorcjum na zaprojektowanie i wykonanie bocznicy kolejowej oraz robót towarzyszących dla Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Wartość całego kontraktu to 143,2 mln zł brutto (ok. 116,4 mln zł netto), z czego udział Unibep S.A. wynosi 71,6 mln zł brutto (ok. 58,2 mln zł netto).

Projekt obejmuje budowę bocznicy kolejowej na odcinku linia kolejowa nr 3 – Centralny Port Komunikacyjny w województwie mazowieckim. Zamawiającym jest spółka Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o.

Realizacja inwestycji przewidziana jest na 36 miesięcy od daty podpisania umowy. W umowie zawarto standardowe zapisy dotyczące kar umownych za opóźnienia, wady oraz ewentualne odstąpienie od umowy z winy konsorcjum. Łączna wysokość kar nie może przekroczyć 30% wynagrodzenia netto. Zamawiający ma również prawo dochodzić dodatkowego odszkodowania, jeśli szkoda przekroczy wysokość kar umownych.

Podpisanie tej umowy może pozytywnie wpłynąć na wyniki finansowe Unibep S.A. w kolejnych latach, zwiększając portfel zamówień i zapewniając stabilność przychodów. Warto jednak pamiętać o ryzyku związanym z ewentualnymi opóźnieniami lub innymi problemami w realizacji projektu, które mogą skutkować naliczeniem kar umownych.

Wyjaśnienie trudnych pojęć:

Konsorcjum – grupa firm, które wspólnie realizują duży projekt.

Kary umowne – określone w umowie kwoty, które trzeba zapłacić w przypadku niewywiązania się z jej warunków (np. opóźnienia).

Wynagrodzenie brutto/netto – kwota przed/po odliczeniu podatków.